Stuklijsten overtypen kost tijd en levert fouten op: verkeerde artikelen, dubbele bestellingen of onderdelen die niet overeenkomen met de tekening. Hoe later zo'n fout boven water komt, hoe duurder die wordt. Het is bovendien werk dat geen nieuwe klantwaarde toevoegt, maar wel foutloos moet gebeuren voordat inkoop en productie verder kunnen.
Volgens de 1-10-100-vuistregel kost een fout die je in engineering voor €10 herstelt, ongeveer 10x zoveel in de logistiek en 100x zoveel in productie. Tegelijk ligt het foutpercentage bij handmatige invoer volgens onderzoek, ook bij ervaren medewerkers, doorgaans rond 1 tot 4% per veld. Elke stuklijst die je níet overtypt, wint dus twee keer: bespaarde tijd én vermeden herstelkosten.
Alle artikel- en onderdeelgegevens rechtstreeks vanuit het schema.
Verwerk alleen wat daadwerkelijk is gewijzigd.
Kabel- en raillengtes worden automatisch overgenomen.
Fouten worden onderschept voordat ze je ERP bereiken.
De koppeling leest de artikel- en onderdeelgegevens rechtstreeks uit je schema.
We vertalen die data via een eenmalig ingerichte mapping naar de structuur van jouw ERP: artikelnummers, velden en stuklijstopbouw.
Integratie tussen engineering en ERP/PDM is een voorwaarde voor een soepel proces, geen luxe. Je inkoop werkt dan met engineeringdata in plaats van met overgetypte lijsten: één bron van waarheid, van schema tot bestelling. Dat scheelt niet alleen tikwerk, maar ook de discussies achteraf over welke lijst nu de juiste is, de tekening en de bestelling vertellen hetzelfde verhaal.
Voor veelgebruikte ERP-systemen hebben we een beproefde koppeling als vertrekpunt. Die stemmen we altijd af op jouw datamodel: velden, artikelopbouw en processen verschillen per bedrijf, dus er blijft altijd een stuk configuratie. Concreet gaat dat over zaken als de mapping van velden, de opbouw van je artikelnummers en de manier waarop stuklijsten in jouw ERP zijn georganiseerd. Je begint dus niet vanaf nul, maar bouwt voort op een basis die zich in de praktijk al heeft bewezen.
Staat jouw ERP er niet bij? Heeft het systeem een REST-API, dan kunnen we de koppeling bouwen, bijvoorbeeld voor Ridder iQ, Syntess Atrium of Microsoft Dynamics. We bekijken samen de beschikbare API en bepalen welke data moet worden uitgewisseld, zodat ook deze koppeling aansluit op jouw proces.
Denk aan een machinebouwer die tientallen ordervarianten per jaar levert. Zonder koppeling tikt engineering elke stuklijst over in het ERP, met de bijbehorende tikfouten en dubbele invoer. Met de koppeling stroomt diezelfde stuklijst automatisch door als artikelregels, en bij een wijziging gaat alleen de delta mee. Inkoop bestelt op basis van engineeringdata, niet op basis van een handmatig overgetypte lijst.
Elke stuklijst komt automatisch binnen als artikelregels. Bij een revisie geven we alleen de delta door: wat écht veranderd is.
Bij MA-Engineers geloven we dat succesvolle engineering niet draait om harder werken, maar om slimmer samenwerken. Met onze aanpak helpen we bedrijven de stap te maken van ad-hoc oplossingen naar schaalbare processen: minder fouten, snellere doorlooptijden en minder druk op je team.
Of het nu gaat om het standaardiseren van je EPLAN-omgeving, het versnellen van paneelbouw met Smart Wiring, of het opschalen van capaciteit zonder lange wervingscycli - wij staan naast je als technisch partner.
Een andere integratie nodig?Neem contact op